В силу того, что в СГВ, гофра с штатными проводами от двери к кузову, заканчивается большим разъемом (закрепленном в стойке) просунуть в салон проводку обогрева зеркал простым и очевидным способом не получилось.
Перспектива снятия двери не прельщала. Пришлось устраивать колхоз. 
Снимаем обшивку двери.
Для того, чтобы сверло не соскальзовало, накерняем.
Сверлим. Обрабатываем отверстие, убирая острые кромки.
На провода одеваем трубку-кембрик. Лучше 20-25 см. Затем, обматываем провода изолентой по всей длине.Это обеспечит защиту изоляции при протаскивании свозь отверстия. Просовываем провод в нижней части резиновой гофры. Затем, с помощью "кондуктора", протягиваем провода в кузов.
Когда провода прокинуты, необходимо в местах стыка с кузовом, дополнительно обмотать изолентой. Дабы в процессе эксплуатации, они не терлиль об острые края. Вставляем в отверстие трубку и фиксируем её.... да, да... той самой "жувачкой" повышеной липучести, только черного цвета. Которую можем нащипать прямо с двери. С ее помощью, на дверь приклеен большой кусок целофана. Эта мастика не сохнет. Устойчива к влаге и минусовым температурам и всегда сохраняет эластичность.
Следут обратить внимание на то, как проложены провода в двери. Там, есть направляющие стеклоподъемника. По этому, не забываем проладывать провод в обход. В противном случае, стекло при опускании просто упрется в провод.
Далее, наши провода подматываем к штатной проводке. Желательно, закрепить провод в районе бардачка таким образом, что бы при смене воздушного фильтра он не мешался. + небольшой запас влево-вправо для свободного хода.
На стойке, со стороны водителя, отверстия придется выполнять в другом месте. И их, понадобится 2. Первое, выполняем прямо в углу стойки. Но не глубоко. 4-5 мм. Так как внутри, есть еще одна стойка. Ее сверлить не обязательно.
Второе, под торпедой, навстречу первому.
Ну и далее,провода тянем по аналогии с первой дверью.
Подключение, выполняем по схеме, с использованием реле. Питание, можно взять с обогрева заднего стекла.
Выключатели, мы подготовили заранее, по этому сразу подключаем обогрев и наслаждаемся поездкой в дожди и морозы.
дверь тоже здоровенная и тяжеленная..
